近段时间，全国多地出现连续强降雨，安徽、浙江、湖南、湖北、江西、江苏等长江中下游及广东、福建、广西等泛珠江流域等地均出现汛情，受灾严重。

　　近段时间，全国多地出现连续强降雨，长江中下游及泛珠江流域等地均出现汛情，受灾严重。

　　据了解，6月28日，长江中游干流九江水文站水位涨至警戒水位，编号为“长江2024年第1号洪水”，湖南长沙、湘潭辖区全线通航水域实施禁航。广西、广东受西江水位上涨影响，自降雨以来对辖区内多处水域实施水上交通管制，包含佛山、肇庆、江门、云浮、珠海、贵港等地，西江大藤峡船闸、梧州船闸等也相继停航。

　　截至目前，已有部分地区解除相关管制，但部分地区强降雨仍将持续。砂石市场需求、销售、运输等都受到不同程度影响。

　　降雨、降价！砂石销售、运输受限

　　长江流域及泛珠江流域作为大流通区域，也是行业内极受关注的两大砂石重点集聚区，砂石运输对物流的依赖性格外强。

　　长江流域砂石大型砂石企业负责人告诉砂石骨料网记者，受暴雨、洪涝影响，矿山生产方面略有影响，但由于下游需求减少，矿山生产的量基本能够满足市场需求，影响相对有限。在码头发运方面，当前长江中下游强降雨仍较集中，长江水位上涨较快，小码头的发货作业受影响比较严重，对大型码头几乎没有影响。

　　据知情人士透露，雨水多导致长江上游地区部分干法生产的砂石产品包浆严重，产品质量略显不稳定。同时，天气原因导致多数工程停工，开工量少，下游商混站等采购方需求也有所下降。杭嘉湖、苏南地区以及长江口锚地满载的砂石运输船积压，很多产品销售不出去。(更多市场现状详见另外的分析文章，敬请关注)

　　长江中下游洞庭湖区域自昨天(6月27日)起开始禁航禁采，质量较好的洞庭湖砂出厂价仅为66元/吨，到苏南77元/吨左右，但也销路不畅，机制砂价格也持续下跌。

　　鄱阳湖水位上涨

　　长江中下游干流水位快速上涨 长江2024年第1号洪水形成

　　受持续强降雨影响，长江中下游洞庭湖、鄱阳湖等多条支流发生较大洪水过程。受上述来水影响，长江中下游干流水位快速上涨，九江站水位6月28日14时涨至20米(警戒水位20米)，根据《全国主要江河洪水编号规定》，达到洪水编号标准。

　　水利部长江水利委员会水文局6月28日正式发布消息：“长江2024年第1号洪水”在长江中下游形成。预计未来一周，长江中下游干流城陵矶以下河段将面临全线超警的形势，九江河段最大超警幅度约1米。

　　长江九江站实时水位

　　据了解，6月以来，安徽宣城、黄山地区连续强降雨，多地文物古建被淹，村落被洪水冲刷。据统计，截至6月24日8时，黄山、宣城等5市24县(区)共计受灾人口高达51.1万人，累计紧急转移安置人口6.4万人，农作物受灾面积30.5千公顷。

　　6月20日，湖南长沙橘子洲头的亲水平台已被淹没;24日，长沙下雨1小时的水量相当于“54个西湖”的水量。

　　6月20日，江苏气象报道，江苏省范围内还将有3次降水过程，分别为7月上旬前期、7月上旬后期和7月中旬前期。

　　6月23日16时30分，浙江湖州德新线德清大闸关闭;20时30分，湖嘉申线吴沈门闸关闭;21时，长湖申线湖州船闸节制闸关闭。

　　6月24日上午，湖州市交通运输局启动多部门审核工作，下午开启长湖申线湖州船闸绿色通道。截止15时05分，4艘上行集装箱运输船已安全过闸。太湖继续封航。

　　6月25日，浙江浦阳江萧山段已全线封航，义桥作业区港口作业暂停，新坝船闸暂停运行，浦阳江滞留船舶17艘。12时，因富春江大坝泄洪流量持续加大，钱塘江流域启动三防II响应。桐庐航区全线封航。

　　6月26日，浙江衢州水亭门城区局部坍塌，多个高铁站点停运;28日1时，浙江新安江水电站由5孔加大至7孔泄洪闸泄洪。

　　据悉，新安江水电站自建成运营以来，总共开闸泄洪8次(包括这次)，此次为时隔四年再次泄洪。2020年，新安江水库水位超历史水位，九孔全开泄洪。

　　受西江上游洪水影响 广东多地水域实施水上交通管制

　　据悉，6月21日，由于西江沿线上流近日大面积强降雨，导致西江干流水位全面上涨。截至当天15时，广东省有12个水文站超警戒水位，其中西江封开江口站水位为22.47米，超警4.67米;西江都城站水位为20.74米，超警3.74米。

　　当时(21日)，广东海事局维持防汛Ⅲ级应急响应，共9个地市的海事管理部门启动了防汛应急响应，其中肇庆、佛山海事部门启动防汛Ⅱ级应急响应，广东辖区共有131个渡口停渡。辖区18处航道或航段实施水上交通管制，其中肇庆2处、云浮1处、佛山所有通航水域交通管制、江门5处、广州3处、珠海1处、中山4处、东莞1处，

　　6月27日，肇庆海事局发布关于肇庆猪仔峡至封开界首段水域实施水上交通管制的通告，禁止船舶下行。管制时间为6月27日19时-6月28日6时。

　　入汛以来最大洪峰过境 广西重点水域实施水上交通管制

　　6月22日中国海事发布消息，受“西江2024年第2号洪水”影响，广西贵港辖区9条河流、10个水文站超警。西江干线贵港段干支流水位明显涨水，各渡口渡船全面停止渡运，贵港海事局同时对黔江、浔江、郁江重点水域实施交通管制，全力应对洪峰过境。

　　为做好洪峰过境的防范工作，早在6月15日，贵港海事局就对郁江贵港西江大桥上游500米水域至黎湛铁路郁江大桥下游200米水域、黔江大藤峡船闸下引航道至桂平三江口水域、浔江平南平田湾至平南二桥下游200米水域实施水上交通管制，管制期间，除应急抢险船舶、执行公务船舶外，禁止其他船舶通过管制水域。根据管制情况，大藤峡船闸、贵港船闸、桂平1线船闸均暂停调度船舶过闸。

　　截至6月24日，大藤峡船闸下引航道至桂平三江口水域、浔江藤县新马至西江梧州界首水域、北流河河口至交口水电站和蒙江河河口至石眼洲水域已解除水上交通管制，均恢复正常通航。此外，辖区仍有2处航道或航段实施封航交通管制，分别是：梧州1处、百色1处。

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